월간 선박뉴스...세계 조선시장이 한 눈에 쏙

금융 시장, 혼란의 끝도 붕괴의 시작도 아니다

은행의 위기라니 무슨 위기 ... / 취재팀

풍력이 투자 수익 보장되는 유일한 대체 연료

바람과 항로에 따라 절감 효과 ... / 취재팀

日금융 개편으로 Jolco 자금 조달 어려워질 듯

일본의 금융 개편으로 ... / 취재팀

中 최초 수소연료 전지 추진선 운항 개시

중국 China Three Gorges ... / 취재팀

ABS, 탱커 탄소 포집시스템 기본 승인(AiP)

미국선급협회(ABS)가 ... / 취재팀

[월간 선박뉴스]

[월간 선박뉴스 2023년 3월호]

월간 선박뉴스 2023년 3월호 9~11P 기사입니다. 자세한 내용은 월간 선박뉴 ... / 취재팀

[월간 선박뉴스 2023년 2월호]

월간 선박뉴스 2023년 2월호 9~11P 기사입니다. 자세한 내용은 월간 선박뉴 ... / 취재팀

Economou, 中에 LR2 탱커 2척 발주

이와 관련, 소식통들은 TMS Tankers가 ... / 취재팀

탱커선주들 곧 아시아 조선소行

작년 말까지 몇 달 동안 잠시 주춤하던 ... / 취재팀

EPS, 곧 VLGC 6척 발주

가스 운반선 시장 소식통에 따르면 ... / 취재팀

Credit Suisse 그리스 선박금융 UBS에 순조롭게 이관

그리스 선주들의 돈줄이었던 ... / 취재팀

Credit Suisse 그리스 선박금융 UBS에 순조롭게 이관

그리스 선주들의 돈줄이었던 ... / 취재팀

EC, Net-Zero Industry Act 시안 발표

유럽연합집행위원회(EC, European Commission)가 ... / 취재팀

“액화바이오메탄 사용 늘려야”

연합인 SEA-LNG가 최우선적으로 ... / 취재팀

Shell, ship-to-ship LNG벙커링 급증

에너지 메이저 Shell이 지난해 ... / 취재팀

LR1 탱커 한 물 갔다?

LR1 탱커가 한 물 간 선종이라는 말은 ... / 취재팀

LR1 탱커 한 물 갔다?

LR1 탱커가 한 물 간 선종이라는 말은 ... / 취재팀

Vitol, 中에 LR2 탱커 2+2척 발주

에너지 및 원자재 트레이딩 대기업 Vitol이 ... / 취재팀

MAMII, 선상 메탄 저감기술 시험 곧 실시

해양 메탄 저감 혁신 ... / 취재팀

"석유와 가스, 힘 잃지 않을 것"

에너지 전환도 중요하지만 그보다 에너지 안보가 더 우선이다.친환경에 대한 ... / 취재팀

LR1 탱커 한 물 갔다?

LR1 탱커가 한 물 간 선종이라는 말은 ... / 취재팀

메탄올 추진선이 풀어야 할 의문점

가격으로만 보면 메탄올 추진선 ... / 취재팀

PowerCell, 연료전지 추진선 개발 착수

PowerCell이 연료전치 ... / 취재팀

ONE, 첨단 ‘컨’선 10척 발주

일본 해운 3사의 ... / 취재팀

암모니아추진 벌커 시험 놀라운 성과

암모니아 추진 벌크선 시험에서 ... / 취재팀

테크로스 고객 만족도 크게 상승: 최근 테크로스 서비스에 대한 고객들의 반응이 뜨겁게 달아오르고 있다.테크로스가 스마트 플랫폼을 통한 서비스를 선제적으로 제공하는 한편 트러블슈팅을 진행하고 있는 덕분이다....

현대LNG해운, 현대중 VLGC 3척 인수: 현대LNG해운이 현대삼호중공업으로부터 8만 6000㎥급 초대형 가스운반선(VLGC) ‘에이치엘에스 다이아몬드호’를 인도받았다고 23일 밝혔다. 이로써 2021년 4월 현대삼호중공업에 발주한 3척의 VLGC를 모두 받았다. 금년 1월...

HMM, 글로벌 ESG 평가 2년 연속 ‘골드‘: - 상위 3% 수준…특히 환경 부문에서 우수한 성적 거둬 HMM(대표이사 김경배)이 에코바디스(EcoVadis)의 ESG 평가에서 2년 연속 '골드(Gold)’ 등급을 획득했다고 23일 밝혔다. 에코바디스는 프랑스 소재 글로벌 ESG 평가...

경남도, 친환경 선박 개발 지원 조선해양산업 동반성장 도모: 경남도는 올해부터 국제해사기구(IMO) 환경규제가 본격화됨에 따라 친환경·스마트 선박의 제품개발을 지원해 조선해양산업 대·중·소기업의 동반성장을 이끌 계획이라고 23일 밝혔다. 경남도는 조선산업의 초격차 확보를 위해 올해...

화석 연료는 사라지지 않는다: 화석 연료는 사라지지 않을 것이다...

해운&조선, 한쪽 날개가 기울었다: 해운과 조선은 서로 전방시장과 후방시장으로서 상호 보완적인 양 날개 관계다. 서로가 다 같이 잘 되어야 하는데 해운이 기울면 조선이 기울어지기 마련이다. 그런데 지금은 해운이 많이 기울어져 있다. 날개가 기울고 있는 것이다....

부산형플러스일자리사업 본격 개시: 부산시는 지역의 조선·기자재업과 관광·마이스업분야의 일자리 불일치 해소를 위해 부산형 플러스 일자리 사업을 본격 개시한다고 23일 밝혔다. 올해 처음 시작하는 부산형 플러스 일자리 사업은 고용노동부에서 지역 주력산업 구...

울산 동구, 현장 채용 면접서 조선 인력 42명 채용 확정: 울산 동구는 22일 동구청 대강당에서 울산동구시니어클럽과 공동으로 ‘조선업 협력사 기능인력 매칭데이’를 개최했다고 밝혔다. 이번 행사는 최근 조선산업 경기회복 및 선박 건조량 증가에 따라 기술인력 수요는 급증하고 있으나...

글로벌 상선대 빠르게 노화: 글로벌 상선대가 빠르게...

차세대 메탄올 추진선 외양은 기존 선박과 흡사: Maersk가...

현 LNG선 오더북, 수송 수요 감당 어려워: 전 세계 LNG 수요 증가 추이로 볼...

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현대중, 대형엔진 생산 '2억 마력' 달성

현대중공업은 22일 오전 울산 엔진조립공장에서 7만4천720 마력급 선 ... / 취재팀

삼성重, 부산大와 디지털 인재 양성

- 부산大와 산학협력 업무협약 체결· 스마트 야드·친환경·디지털 선박 인 ... / 취재팀

베트남, 한화·대우조선 기업결합 승인

한화그룹은 21일 베트남 경쟁당국이 지난 16일 한화와 대우조선의 기업 결합 ... / 취재팀

한화그룹, ‘조선’은 갑갑해

특허청에 따르면 한화그룹은 지난 9일 '한화오션'의 영문 이름인 'Hanwha O ... / 취재팀

KR「선박 풍력추진기술 국제 컨퍼런스」성료

한국선급(KR, 회장 이형철)은 지난 3월 16일 부산 누리마루 APEC 하우스에서 ... / 취재팀

KSOE, LPG운반선 2척 수주

HD현대의 조선 사업 중간 지주사인 한국조선해양은 최근 중동 소재 '아랍 마 ... / 취재팀

삼성重, 자율운항LNG선 개발 시동

- 친환경·자율운항 솔루션으로 글로벌 시장 선도 삼성중공업은 노르웨 ... / 취재팀

카네비모빌리티, 해수부 선박용 배터리 형식승인 통과

카네비모빌리티가 지난 15일 해양수산부로부터 전기추진 선박용 배터리 셀, ... / 취재팀

조선 업계 최초 탄소발자국 원팀 구성

HD현대 조선 계열사인 한국조선해양, 현대중공업, 현대미포조선, 현대삼호중 ... / 취재팀

Advantage, 대한조선에 탱커 발주

Geneva-based Advantage Tankers가 ... / 취재팀

광양항, 에버그린코리아 물동량 유치 마케팅

여수광양항만공사(YGPA)는 신규 컨테이너선 서비스 및 물동량을 유치하기 위 ... / 취재팀

日, 한화·대우조선 기업결합 승인

일본 경쟁당국은 대우조선해양과 한화의 기업결합에 대해 “양사 기업결합에 ... / 취재팀

한국조선해양, ‘HD오션’ 등 상표권 출원

한국조선해양이 ‘HD오션’·‘현대오션’ 등 상표권을 출원하며 사명 변경 ... / 취재팀

아비커스, 세계 최초 자율운항선박 연료절감 검증

HD현대의 선박 자율운항 전문회사인 아비커스가 해운사 등과 함께 세계 최초 ... / 취재팀

	CII등급 낮은 선박은 안 팔린다 / 취재팀

	EC, Net-Zero Industry Act 시안 발표 / 취재팀

	“액화바이오메탄 사용 늘려야” / 취재팀

	EPS, 곧 VLGC 6척 발주 / 취재팀

	글로벌 상선대 빠르게 노화 / 취재팀

	차세대 메탄올 추진선 외양은 기존 선박과 흡사 / 취재팀

	한화그룹, ‘조선’은 갑갑해 / 취재팀

	Shell, ship-to-ship LNG벙커링 급증 / 취재팀

	나이먹은 탱커 운항 수명 길어질 듯 / 취재팀

	탱커선주들 곧 아시아 조선소行 / 취재팀

섹션별 주요뉴스

해운

금융 시장, 혼란의 끝도 붕괴의 시작도 아니다

풍력이 투자 수익 보장되는 유일한 대체 연료

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조선

日금융 개편으로 Jolco 자금 조달 어려워질 듯

부산형플러스일자리사업 본격 개시

울산 동구, 현장 채용 면접서 조선 인력 42명 채용 확정

경남도, 친환경 선박 개발 지원 조선해양산업 동반성장 도모

베트남, 한화·대우조선 기업결합 승인

신규 수주

Economou, 中에 LR2 탱커 2척 발주

KSOE, LPG운반선 2척 수주

Vitol, 中에 LR2 탱커 2+2척 발주

Advantage, 대한조선에 탱커 발주

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조선해양기자재

테크로스 고객 만족도 크게 상승

현대중, 대형엔진 생산 '2억 마력' 달성

카네비모빌리티, 해수부 선박용 배터리 형식승인 통과

KOMSA-KOMERI, 기자재 산업 발전 업무협약

KOMERI, 에스엔시스와 新선박평형수처리설비 개발 협약

선급

KR「선박 풍력추진기술 국제 컨퍼런스」성료

KR, 튀르키예 지진 피해 성금 전달

한국선급, 2023년 정기총회 개최

CII 등급 예측 쉽고 빨라진다

KR, 자율항해시스템「하이나스2.0」개념 승인

Who & What

해운협, BIMCO와 세미나 개최

아비커스, 세계 최초 자율운항선박 연료절감 검증

하이브리드 해양쓰레기 운반선 취항

목포, 전남조선업도약센터 설치

KOMSA, 선박 친환경 보조금 신청 접수

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(주)선박뉴스 / 등록 번호 : 서울아00481 / 창간 일자 : 1997년 9월 1일 / 인터넷 뉴스 등록 일자 : 2007년 12월 28일 / 제호 : 선박뉴스 / 발행인 : 정호인 / 편집인 : 정은영 / 발행소 : 서울특별시 서대문구 통일로 25길 30, 103-9097 /발행일자 : 2021년 1월 29일 Web : shipnews.co.kr / E-mail : info@shipnews.co.kr / Tel. 010-4214-0202 / 02)733-7971(대) Fax. 02)733-7972 / [선박뉴스 청소년 보호 책임자 및 담당자] * 청소년 보호 관리 책임자 이름 : 정호인 소속(직위) :선박뉴스 (국장) 전화 : 010-4214-0202 e-mail : hijung@shipnews.co.kr Fax : 02-733-7972 * 청소년 보호 관리 담당자 이름 : 정은영소속(직위) : 선박뉴스 (팀장) 전화 : 02-730-7972e-mail : eyjung@shipnews.co.kr Fax : 02-736-7972

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