Last Updated  2010.07.30 [01:02] Comprehensive  l  Shipping Cos  l  Fleet  l  Tankers  l  Dry Bulk  l  Containers  l  Gas(LNG & LPG)  l  Offshore  l  Sale & Purchase  l  Scrap  l  Ship Finance  l  Car Carrier Comprehensive  l  Newbuildings Prospects  l  Domestic Shipbuilding  l  Foreign Shipbuilding Hyundai  l  Samsung  l  Daewoo  l  STX  l  Hanjin  l  Other Domestic  l  Foreign Comprehensive  l  Orderbook  l  Market Report

Home ID 저장  ID/PW 찾기  ID/PW 등록  ID 차단풀기  광고안내  구독안내  회사소개  기사창고  기사제보

"DryShips, 삼성중서 건조중인 드릴십 건조 자금 확보 no problem" DryShips CEO George Economou는 ... / 김준 기자 “‘컨’ 시장과 드라이벌크 시장은 왜 서로 다른 신호를 보내고 있는가?” 세계 경제가 어느 방향으로 향하는 지를 나타내는 지표에는 여러 가지가 있다. 해운도 ... / 정은영 기자 NITC, “한국서 짓는 신조선, 영국산 레이더 장비 자유롭게 공급 받고 있다” 이란 탱커 선사 NITC 대변인은 ... / 정은영 기자 “中 하반기 수주 실적은 상반기의 절반 수준밖에 안 될 듯” 중국의 금년 하반기 신조선 수주 물량이 상반기 실적의 약 50% 수준에 그칠 것으로 전망되었다. ... / 김준 기자 “LNG선 수요가 늘어나고 있다” 한.중.일.대만 등 4개국의 발전용 및 산업용 LNG 수요가 크게 늘어나면서 LNG선 수요도 크게 증가하고 있다. ... / 정은영 기자 “3분기 내내 케이프사이즈 운임이 동생들 운임 보다 낮을 것” 금년 들어 지금까지 매주 3~4척의 케이프사이즈 벌크선이 조선소 문을 나서고 있다. ... / 정은영 기자 STX, 러시아 조선산업 진출 발판 확보 STX가 러시아 조선해양 시장에 진출할 수 있는 발판을 마련했다. ... / 취재팀 SK해운, 中에 벌커 2척 발주 / 강효경 기자 흥아해운 자회사 피케이밸브 내년 6월 코스닥상장 / 강효경 기자 Seaspan, 30억불 규모 신조 ‘컨’선 발주 준비...문제는 까다로운 단서 조건 / 정은영 기자 IFRS, 공정가치 위험회피회계 유지..조선업계 부채증가 우려 해소 / 강효경 기자 CSAV, 선박 구입 위해 4억달러 증자 계획 / 강효경 기자 산은, 하반기 대우조선해양 매각 재개 / 강효경 기자 “누가 천사의 날개를 붙들어 매려하는가?” [10대 컨테이너 운항 선사 선대 현황] 표 게재 / 정은영 기자 일부 中 파나막스 선주들, 운임 대폭 반등할 때까지 선박 일시 계선 / 강효경 기자 “드라이벌크 시장, 이제 남은 것은 올라가는 길 밖에 없다” / 정은영 기자 삼성중, 2분기 영업익 2천597억 오리엔트조선, 자금난으로 회생절차 신청 Transpetro ‘방한 설명회 및 기술협력 상담회’ 부산서 개최 사르코지 대통령, STX프랑스에 정부 차원 지원 약속 대우조선해양, 북아프리카 여객선 시장 첫 진출로 크루즈선 시장 본격 진출 발판 마련 “세계 해운, 아시아에 희망이 있다” 양현재단, 소아암 환아 교육 후원금 1억 3천만원 쾌척 현대중, VLCC 2척 수주 中 Hosco, 2년 침묵 깨고 캄사르막스선 5억달러 규모 발주 삼진조선, 34,000dwt급 벌크선 시운전 후 최단기간에 인도 STX유럽, 크루즈선 1척 정식 수주 Safe Bulkers, “앞으로 신조선 추가 발주 계획” 러 Vyborg Shipyard, 조선소 신설 계획 무산 위기 한국해양대, 해양플랜트 설계 핵심기술 개발 해양연구원, 스타연구원 공개모집 호주, 수출 철광석 물동량 저조 군산대, 새만금 조선해양 클러스터 조성 협약 “케이프사이즈선 운임 폭락은 계절적 하락 현상 이상은 아니다” 일시 계선 검토하는 케이프사이즈 선주 늘어나 “선박 금융 환경 많이 개선되었다” 한국선급 - KORWIND 상호협력에 관한 협약서 체결 MISC, 계열 조선소 상장 계획 그리스 선주들, 상반기 중 캄사르막스선을 제일 많이 발주했다 “과연 2010년이 中 조선 역사의 전환점이 될 것인가” 경쟁자의 성공을 나의 성공의 일부로 만드는 日 미츠비시의 경우... ‘컨’선 스페이스 부족 현상 완화 [Who & What...] 해안기계산업, 국내 최초로 파고 4m 악천후서도 수중 작업 가능한 특수 옵쇼어 크레인 개발 국내 업체로서는 최초로 우리나라 유수의 ... / 취재팀 가장 많이 읽은 기사 Seaspan, 30억불 규모 신조 ‘컨’선 발주 준비...문제는 까다로운 단서 조건 / 정은영 기자 현대미포, 46,000dwt급 IMO-III 탱커 3척 수주 / 김준 기자 “이란을 몰아붙이면 덕은 중국이 본다” / 정은영 기자 “누가 천사의 날개를 붙들어 매려하는가?” / 정은영 기자 현대중, VLCC 2척 수주 / 정은영 기자 “최근의 BDI 하락세는 ‘일시적인 현상’” / 김준 기자 “세계 해운, 아시아에 희망이 있다” / 정은영 기자 “과연 2010년이 中 조선 역사의 전환점이 될 것인가” / 정은영 기자 대우조선해양, 북아프리카 여객선 시장 첫 진출로 크루즈선 시장 본격 진출 발판 마련 / 취재팀 中 Hosco, 2년 침묵 깨고 캄사르막스선 5억달러 규모 발주 / 김준 기자

뉴스 공지사항

대표전화 : 02)733-7971 ㅣ 팩스 : 02)733-7975 / 02)736-7973 Copyright ⓒ 2006 (주)해사산업정보사. All rights reserved. Contact info@shipnews.co.kr for more information.